Volkswagen отново трябва да изтегли хиляди коли, предава Евронюз. Вече се провеждат кампании за изтегляне в Германия, Съединените щати и Обединеното кралство. Според властите в САЩ са засегнати около 22 000 електрически коли ID.4.
Преди няколко седмици от компанията предполагаха, че проблемите се създават от дефектен винт. Сега подозренията са за дефект на батерията, като в най-лошия случай може да има опасност от запалване.
Оказва се, че някои батерийни клетки в електрическите автомобили Volkswagen са дефектни. Вътрешни проверки на качеството са разкрили проблема. Говорител на компанията обяви, че са засегнати няколко хиляди автомобила. VW цитира производствени грешки при доставчиците като причина за дефектните батерийни клетки. Емисията е ограничена до определен производствен период.
Поради дефекта батериите могат да бъдат изложени на повишен термичен стрес, според наличната информация. В екстремни случаи не може да се изключи пожар в тези електрически превозни средства, признават от VW.
Според различни информации моделите VW ID.3, ID.4, ID.7, ID Buzz и Cupra Born, произведени между 2023 и 2025 г., са сред засегнатите. Компанията все още не е потвърдила този списък с модели. Изтеглянето се подготвя в тясна координация със съответните органи.
Volkswagen предприема незабавни мерки
За да се предотвратят евентуални повреди и инциденти, групата препоръчва потенциално засегнатите автомобили да се зареждат до максимум 80%. Производителят планира да извика част от превозните средства в сервизни центрове за проверка на батериите. След като батериите бъдат инспектирани, ограничението за зареждане ще бъде премахнато за автомобилите, при които не е открит дефект.
Ако бъде установена дефектна батерия, не е задължително да се подменя целият високоволтов батериен модул – възможно е проблемът да бъде отстранен чрез софтуерна актуализация.
Според информацията, компанията ще се свърже със собствениците на засегнатите автомобили. Те ще получат писмо, в което ще бъдат информирани за следващите стъпки.
Повреден винт доведе до изтегляне на около 2,86 милиона автомобила от марките VW и Audi в световен мащаб през септември. От Федералната служба за автомобилен транспорт на Германия (KBA) предупредиха, че този компонент е могъл да причини отказ на кормилното управление.
20% от доставките на Volkswagen са на електрически превозни средства
Бизнесът на VW с електрически автомобили е най-силен в Европа в сравнение с останалата част от света.
Делът на електрическите превозни средства, задвижвани изцяло от батерии, в европейските доставки на Volkswagen Group нарасна до 20% през първите три тримесечия на 2026 г. Това означава, че един от всеки пет доставени автомобила е бил изцяло електрически.
Като цяло, групата е изправена пред спад в търсенето в световен мащаб, като бизнесът в Китай отбелязва особено сериозно намаление. В Германия VW продължава да доминира както на пазара за регистрации на нови електрически автомобили, така и на пазара за употребявани електрически превозни средства.
